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8月13日，，，，，西安市地铁15号线一期工程细柳车辆段L1-L7股道、巨细咽喉区及收支段线冷滑试验及限界检测取得圆满乐成。。此次试验的乐成，，，，，标记着车辆段轨道、接触网等焦点系统已具备带电条件，，，，，为后续热滑试验及接触网送电涤讪了坚实基础，，，，，向线路开通运营迈出了要害一步。。

西安地铁15号线一期工程是贯串都会西南至东南的主要交通动脉。。线路西起细柳站，，，，，东止于东兆余站，，，，，全长19.459公里，，，，，均为地下敷设，，，，，共设13座车站，，，，，新建细柳车辆段一座，，，，，新建主变电所1座，，，，，与4号线飞天路共用主变电站所1座。。该线路的建成将高效串联高新区、长安区、航天城三大焦点区域，，，，，极大提升沿线交通便当性，，，，，服务市民通勤与区域生长。。

本次试验是地铁建设历程中的主要环节。。冷滑试验是在接触网未受电的情形下，，，，，通过试验车受电弓的滑行，，，，，对接触网举行动态试验检查，，，，，主要目的是检查接触网装备状态、确认相关参数是否达标、确保接触网导线与受电弓的接触优异；；；；；；限界检测主要目的是对轨旁装置的所有管线装备及相关建（构）筑物限界举行丈量，，，，，对各专业牢靠轨旁装备举行检测，，，，，确认所有全线的装备管线设施无侵入列车的装备限界，，，，，确保全线无侵限征象，，，，，知足列车清静运营的限界基本要求。。

在试验检测前，，，，，项目部与业主、监理、设计等单位起劲相同相关事宜，，，，，细密协作，，，，，组织体例了施工方案，，，，，并召开安排安排会，，，，，从施工准备、职员安排、质料机械、清静步伐、应急预案等方面做了充分准备。。试验历程中，，，，，电客车划分以两种速率举行测试，，，，，周全检测接触网的事情状态。。测试数据显示，，，，，各项指标均知足设计规范要求，，，，，装备状态优异。。

随着冷滑及限界检测的顺遂完成，，，，，项目将启动细柳车辆段L1-L7股道、巨细咽喉区及收支段线接触网送电及热滑试验，，，，，一连推进工程建设进度，，，，，确保工程按既定妄想节点高效推进，，，，，为西安地铁15号线的按期开通运营提供坚实包管。。